每日精选︱苹果A15芯片性能远超A14;奥迪A6L本月生产计划仅1天

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查看344 | 回复0 | 2021-9-9 08:02:08|发表时间:2021-9-9 08:02:08| 显示全部楼层 |阅读模式

集微网消息,据国外媒体报道,最新的GPU基准测试显示,iPhone 13搭载的苹果A15芯片比iPhone 12搭载的A14芯片快13.7%,保持了苹果在移动性能方面的领先地位。

其中,在曼哈顿3.1图形处理器基准测试重,苹果A15芯片第一轮测试达到了198FPS(每秒传输帧数)。第二轮测试则大幅度滑落,在140FPS到150FPS之间。

作为对比,iPhone 12在曼哈顿3.1测试中的平均峰值性能为170.7 FPS,爆料者表示降频不是问题,因为A15在峰值性能上远超A14。

而根据此前爆料,预计苹果将在9月14日的发布会中正式推出搭载A15芯片的iPhone 13,9月24日开始发货。

目前来看,采用台积电5nm+制程的A15芯片在性能上有了大幅度的进步,理论功耗也会相应降低,只是发热降频这个问题似乎依旧存在,长时间运行效率堪忧。

如果iPhone 13不在散热上下点功夫的话,可能又会变成纸面性能强悍的“纸老虎”吧。

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据财联社报道,日前有接近一汽奥迪的业内人士向记者透露,一汽奥迪芯片供应不足问题严重,目前的生产情况是干几天休几天。其中,A6L 9 月生产计划仅一天。一汽奥迪内部人士表示,“由于芯片问题,A6L 本月基本没有排产。”

此前有一份名为“奥迪CKD车型停产计划通知”的内部文件在网上传播,通知称:由于车辆主控芯片持续缺货,从本月8月12日起,B9产线开始停产。8月13日起,Q5LPA产线开始停产。8月25日起,C8产线开始停产。据“通知”披露,停产原因为发动机ECU控制模块、系统交互模块、GPS定位模块三个核心器件短缺;涉及车型为C8、B9、Q5LPA产线的全系车型,A4L、A6L、Q5L均在停产阵营。

一汽大众奥迪内部人士曾对停产通知回应,此为虚假信息,不属实。

缺芯之事愈演愈烈,国内大小车型均受到了不同程度的影响,预计未来可能会有更多的汽车产线受影响,国外的特斯拉Model S二手车价格甚至高出了官网价格,很多车主摇身一变成了黄牛,让人直呼内行。

看来想要按时提车,买到原价显卡和游戏机,享受更多新产品的日子,还要再晚一些时间到来了。

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(校对/holly)


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